• Γεια πως μπορώ να σε βοηθήσω?Κέλλυ
  • E-BIKE

    Κινητήρας μεσαίας κίνησης νέας γενιάς CM2502

    Με μέγιστη ροπή 95 Nm και ονομαστική ισχύ εξόδου 250 W, το CM2502 είναι κατάλληλο για ποδήλατο e-city ή ποδήλατο e-trekking.Λόγω της σχεδίασης διπλού αισθητήρα του συστήματος, ο αναβάτης έχει τον πλήρη έλεγχο ανά πάσα στιγμή και απολαμβάνει εξαιρετικά άνετα.

    Λεπτομέρεια προϊόντος

    Ετικέτες προϊόντων

    Ο CM2502 είναι ο κινητήρας μεσαίας κίνησης τελευταίας γενιάς με ισχυρότερη ισχύ και χαμηλότερο βάρος από τους περισσότερους ανταγωνιστές μας.Με μέγιστη ροπή 100 N.M και ονομαστική ισχύ εξόδου 250 W, ο μεσαίος κινητήρας CM2502 είναι κατάλληλος για μοντέρνο και κομψό ποδήλατο πόλης ή ηλεκτρικού πεζοπορίας.Λόγω της σχεδίασης διπλού αισθητήρα του συστήματος, ο αναβάτης μπορούσε πάντα να έχει τον πλήρη έλεγχο και να απολαμβάνει εξαιρετικά άνετα.Επίσης, αυτός ο ελαφρύς κινητήρας (~3,0 kg) ταιριάζει με την όμορφη σχεδιασμένη οθόνη και το χειριστήριό μας που υποστηρίζει προσαρμοσμένες ρυθμίσεις.Το προεπιλεγμένο μας σετ αυτού του συστήματος μεσαίου κινητήρα περιλαμβάνει μεσαίο κινητήρα CM2502 (ελεγκτής ενσωματωμένος εσωτερικά), οθόνη, spider (μάρκα Lasco), γρανάζι, μανιβέλα, αισθητήρα τροχού και κύρια πλεξούδα (κύριο καλώδιο + καλώδιο επικοινωνίας φωτός και μπαταρίας + καλώδιο τροφοδοσίας μπαταρίας) Περιβάλλον, θερμοκρασία: -10℃-45℃, υγρασία: 20% έως 80%.IPX5, αλλά δεν μπορεί να οδηγήσει στην περιοχή με υψηλή συγκέντρωση.Σύνδεση του βύσματος όταν η μπαταρία δεν είναι τοποθετημένη, για αποφυγή ζημιών λόγω του ηλεκτρικού ρεύματος.Η μπαταρία λιθίου δεν μπορεί να φορτίσει και να αποφορτιστεί στην πλήρη απόδοσή της κάτω από την οθόνη 0°, μπορεί να ρυθμίσει την έξοδο του κινητήρα και να ξεκινήσει την κανονική λειτουργία όταν η μπαταρία επιστρέψει στην κανονική θερμοκρασία.Αυτός ο κινητήρας μπορεί να συνδυαστεί με μοχλό φρένου ανοιχτού δύο και τριών συρμάτων.Η κανονική τάση σήματος πέδησης είναι VH >4V, και είναι <0,5 VL όταν το φρένο λειτουργεί.Εάν εμφανιστεί ο κωδικός σφάλματος του "μη κανονικού φρένου", ελέγξτε εάν είναι VL όταν ο μοχλός του φρένου δεν λειτουργεί.Αυτός ο κινητήρας μπορεί να συνδυαστεί με γκάζι 3 καλωδίων, η αρχική τάση είναι>0,4V, η υψηλότερη είναι 4,3V.Εάν η οθόνη δείχνει ότι το γκάζι απέτυχε, το γκάζι μπορεί να μην συμμορφώνεται με τις απαιτήσεις του κινητήρα και να χρειάζεται αλλαγή.Αυτός ο κινητήρας ταιριάζει με φώτα εξόδου +6V, χωρίς σήμα φρένων.Ο μέγιστος ρυθμός ισχύος εξόδου είναι 3 w, μπορεί να ελέγξει το φως αναμμένο/απενεργοποιημένο μέσω της οθόνης.Όταν η λυχνία δεν λειτουργεί κανονικά, ελέγξτε εάν είναι 6V/3W ή έχει συνδεθεί λάθος.Κατά τη διάρκεια της οδήγησης, εάν η ταχύτητα έφτασε τον περιορισμό, αλλά όχι την τυπική τιμή.Πρέπει να ελέγξει ότι οι μαγνήτες ταχύτητας, το μέγεθος του τροχού και ο περιορισμός ταχύτητας είναι σωστός ή όχι.

    Εγκριση CE / FCC / EN15194 / RoHS
    Αδιάβροχο IP65
    Ονομαστική τάση (DCV) 36 V
    Μέγιστο ρεύμα 12 Α
    Μετρημένη ηλεκτρική τάση 250 W
    Ταχύτητα χωρίς φορτίο 100 σ.α.λ
    Πρωτόκολλο UART
    Ωριαία ταχύτητα 90 σ.α.λ
    Μέγιστη Ροπή 95 Nm
    Αισθητήρας Ταχύτητα και ροπή
    Βάρος < 3,1 kg
    Θόρυβος < 60 dB
    Οριο ταχύτητας 25 χλμ/ώρα ή 20 μίλια/ώρα

  • Προηγούμενος:
  • Επόμενο:

  • ΠΕΡΙ ΕΤΑΙΡΕΙΑΣ

    Η πρώτη και μοναδική εταιρεία ανταλλακτικών με εργαστήριο CNAS στη βιομηχανία δύο κυκλωμάτων της Κίνας
    Εγγραφείτε

    επικοινωνήστε μαζί μας